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Même si les voitures à moteurs électriques commencent à séduire actuellement, les voitures à moteurs à combustion thermiques ne sont pas encore prêtes à laisser leur place. Justement, les avancées technologiques rendent ses dernières moins polluantes, économiques, tout en augmentant significativement leur performance.

D’ailleurs, les voitures diesel modernes rivalisent désormais avec les essences si bien qu’il devient relativement difficile de les différencier. Mais ces moteurs particulièrement sophistiqués sont moins fiables qu’auparavant. À condition toutefois d’avoir les bons réflexes afin de les entretenir correctement si vous êtes un propriétaire.

Respecter les entretiens périodiques indispensables

Chaque voiture, qu’elle soit récente ou ancienne, diesel ou essence nécessite d’effectuer un entretien périodique préconisé par son constructeur. L’un des incontournables est notamment la vidange de l’huile moteur qui joue un rôle capital à sa lubrification et à son refroidissement. En particulier pour les moteurs Diesel modernes qui sont dorénavant soumis à de très importantes contraintes mécaniques contrairement aux anciens moteurs.

Outre la mécanique, les accessoires ne sont pas à négliger. En cas de fissure au niveau du pare-brise, pensez à consulter rapidement un professionnel en remplacement de vitrage automobile pour voir avec celui-ci l’utilité de remplacer ou de réparer la vitre. Les pneus, le système d’éclairage… sont autant d’accessoires à vérifier systématiquement lors de l’entretien de votre véhicule.

Privilégier les carburants de qualité

Les voitures à moteur diesel moderne utilisent désormais des injecteurs de haute précision et à la pointe de la technologie qui contribuent à leur performance remarquable indéniable. Toutefois, ces derniers sont malheureusement des plus sensibles aux impuretés et surtout à la qualité des carburants utilisés.

Par conséquent, il est plus que recommandé d’opter principalement pour les carburants dits « premium » même si le prix à la pompe est légèrement plus che                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r. D’ailleurs, il vaut mieux concéder quelques centimes d’euro que devoir remplacer une rampe d’injection entière de plusieurs centaines d’euros.

Éviter autant que possible de tomber en panne sèche

Comme évoquée précédemment, la qualité de votre carburant est importante pour le fonctionnement optimal de votre voiture à moteur diesel moderne. En parlant en l’occurrence de carburant, il est tout aussi primordial de veiller à ce que vous ne tombiez jamais en panne sèche.

En effet, il faut savoir que d’infimes particules de saletés peuvent éventuellement se retrouver au fond de votre réservoir. Si bien qu’elles peuvent obstruer votre filtre à gazole et pire encore, vos injecteurs. Il en est de même pour de l’eau engendré par condensation si vous laissez votre réservoir vide. Qui plus est, l’eau est particulièrement néfaste aux nouveaux systèmes d’injection moderne.

Laisser votre moteur monter normalement en température

Il est fortement conseillé de laisser le moteur d’une voiture essence ou diesel se chauffer normalement jusqu’à sa température de fonctionnement optimale avant de « monter dans les tours ». Contrairement aux idées reçues, chauffer le moteur d’une voiture ne se fait pas à l’arrêt ! Non seulement vous gaspillez inutilement du carburant tout en polluant davantage.

Mais en plus, la lubrification des différentes parties mécaniques aussi bien de votre moteur ou de votre boite de vitesse n’est pas optimale tant que vous êtes encore à l’arrêt. Le bon réflexe à adopter est donc de commencer à rouler immédiatement et surtout tranquillement après avoir démarré sans pour autant forcer votre moteur. Il faut généralement attendre d’avoir effectué une dizaine de kilomètres pour que le moteur atteigne sa température de fonctionnement idéale.